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吉林省交通运输厅实（shí）施“现（xiàn）代物流”工程（chéng）
访问： 次 发布时间:2013/7/19 21:57:09
为贯彻落实交通运输（shū）部《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》(交规（guī）划发[2013]349号)，推动吉林省（shěng）道（dào）路运输业（yè）转型升级，充分发（fā）挥道路运输（shū）在（zài）现代物流业发展中的作用，近（jìn）日，吉林省（shěng）交通（tōng）运输厅印发《关于道路运输业“现代物流”工程（chéng）的实施（shī）意见（jiàn）》(吉交发[2013]23号)(以下简称《实施意见》，决定正式启动吉林省道路运输业“现代物流（liú）”工程，推动道路运输业与现代物流深（shēn）度融合。
物（wù）流业是现代（dài）服（fú）务（wù）业的（de）重要组成（chéng）部分，对调（diào）整（zhěng）经（jīng）济结构、转变发（fā）展方（fāng）式、促（cù）进吉（jí）林省经济社（shè）会发展具（jù）有重（chóng）要（yào）作用。道（dào）路运输业是物流的基础环节和依（yī）托载体，是物（wù）流业重要的组成（chéng）部分。当前，吉林省物流业仍处（chù）于以传统（tǒng）道路运输方式为基础（chǔ）的初（chū）级发展（zhǎn）阶段，存在（zài）着运输（shū）组织（zhī）化水（shuǐ）平低，物（wù）流单位规模小（xiǎo）、效率低、成本高，运输基础设施网络没有有效衔（xián）接，物流企（qǐ）业经营管理落（luò）后，道（dào）路（lù）运输信息化水平低、专业物（wù）流人才匮乏等矛盾和问题。此次《实施方（fāng）案》的出（chū）台（tái），正是（shì）以解（jiě）决这些问题、实现道路（lù）运输业与现（xiàn）代物流融合为目的的。
按照《实施意（yì）见》，今后，吉林省现代物流业发展将（jiāng）以市场主（zhǔ）导、政（zhèng）府引导、示范引（yǐn）领为原则，到（dào）2020年，基本建成便捷高效、安（ān）全绿色的道（dào）路运输物（wù）流（liú）服务体系。届时，运输结构将（jiāng）得优化，物流基础（chǔ）设施体系（xì）基本形成，运输（shū）企业结构优化，运（yùn）行效率和质（zhì）量将显（xiǎn）著提（tí）高;市（shì）场主体（tǐ）将快速成长（zhǎng），运输组织网络（luò）化、集（jí）约化程度（dù）将（jiāng）大幅（fú）提（tí）高;重点物资、城市（shì）配送、农村物流等重点领域物（wù）流将加快发展，商业汽（qì）车、危险品等专业物流服务将明显增强;现代物流（liú）装（zhuāng）备设施体系将形成，省级物流信息公共交换平台将得到推（tuī）广应用，基本（běn）实（shí）现企业、政（zhèng）务、场站(物（wù）流园区)、公共物流（liú）信息互联互通（tōng）;物流市场秩序（xù）将得（dé）到（dào）进一（yī）步规（guī）范，物（wù）流业发展（zhǎn）环境将明显改善（shàn）。
未来（lái）三（sān）年，吉林省道路（lù）运输业将以（yǐ）“现代物（wù）流”工程为（wéi）抓手，培育3—5户国家级甩（shuǎi）挂运输试点（diǎn）企（qǐ）业、10—20户省级甩（shuǎi）挂运输试点企业，甩挂运输车辆将力争达到（dào）1000辆以（yǐ）上（shàng）;新建5个货运站场(物流园区)，改扩建（jiàn）4个（gè）货运（yùn）站场;选择1-2个中心城市作为物（wù）流配送示范城市，专业化运输车辆达（dá）到15万辆以上;物流线（xiàn）路（lù）和客运快件运（yùn）输线路（lù）覆（fù）盖（gài）吉（jí）林省所有（yǒu）县级以上城市和50%以上乡(镇)。
为实现上述目标（biāo），吉林省道路运输业将（jiāng）认（rèn）真完成（chéng）好（hǎo）九大任务：研究物流（liú）政策法规;编制道路运输（shū）基础设（shè）施规划;完善物流基础设（shè）施（shī）;推广先进运输组织（zhī）方式;提（tí）升（shēng）运输装备水平;优化市场（chǎng）主体结构;推（tuī）动重点领域（yù）物（wù）流发展;建设物流公共信息交（jiāo）换平（píng）台;普及物流知识。
为确保吉林（lín）省（shěng）道路运输业（yè）“现代（dài）物（wù）流”工（gōng）程顺利实施，吉林省交通运输厅要求各级（jí）交（jiāo）通（tōng）运（yùn）输主管（guǎn）部（bù）门（mén），要（yào）加强组织领导，把（bǎ）发展（zhǎn）现代物流作（zuò）为一（yī）件大（dà）事来（lái）抓;改善（shàn）发（fā）展环境（jìng），落实优惠政（zhèng）策（cè），规范执法行（háng）为，推进诚（chéng）信体系建设;注重人才培养，满足现代物（wù）流业发展需要;发（fā）挥（huī）行业协会作用，加强对现代物流工程实施情况的指导、监督和考（kǎo）核，对推进工作力度大、成效明（míng）显的给予表彰（zhāng）奖励。
物（wù）流业是现代（dài）服（fú）务（wù）业的（de）重要组成（chéng）部分，对调（diào）整（zhěng）经（jīng）济结构、转变发（fā）展方（fāng）式、促（cù）进吉（jí）林省经济社（shè）会发展具（jù）有重（chóng）要（yào）作用。道（dào）路运输业是物流的基础环节和依（yī）托载体，是物（wù）流业重要的组成（chéng）部分。当前，吉林省物流业仍处（chù）于以传统（tǒng）道路运输方式为基础（chǔ）的初（chū）级发展（zhǎn）阶段，存在（zài）着运输（shū）组织（zhī）化水（shuǐ）平低，物（wù）流单位规模小（xiǎo）、效率低、成本高，运输基础设施网络没有有效衔（xián）接，物流企（qǐ）业经营管理落（luò）后，道（dào）路（lù）运输信息化水平低、专业物（wù）流人才匮乏等矛盾和问题。此次《实施方（fāng）案》的出（chū）台（tái），正是（shì）以解（jiě）决这些问题、实现道路（lù）运输业与现（xiàn）代物流融合为目的的。
按照《实施意（yì）见》，今后，吉林省现代物流业发展将（jiāng）以市场主（zhǔ）导、政（zhèng）府引导、示范引（yǐn）领为原则，到（dào）2020年，基本建成便捷高效、安（ān）全绿色的道（dào）路运输物（wù）流（liú）服务体系。届时，运输结构将（jiāng）得优化，物流基础（chǔ）设施体系（xì）基本形成，运输（shū）企业结构优化，运（yùn）行效率和质（zhì）量将显（xiǎn）著提（tí）高;市（shì）场主体（tǐ）将快速成长（zhǎng），运输组织网络（luò）化、集（jí）约化程度（dù）将（jiāng）大幅（fú）提（tí）高;重点物资、城市（shì）配送、农村物流等重点领域物（wù）流将加快发展，商业汽（qì）车、危险品等专业物流服务将明显增强;现代物流（liú）装（zhuāng）备设施体系将形成，省级物流信息公共交换平台将得到推（tuī）广应用，基本（běn）实（shí）现企业、政（zhèng）务、场站(物（wù）流园区)、公共物流（liú）信息互联互通（tōng）;物流市场秩序（xù）将得（dé）到（dào）进一（yī）步规（guī）范，物（wù）流业发展（zhǎn）环境将明显改善（shàn）。
未来（lái）三（sān）年，吉林省道路（lù）运输业将以（yǐ）“现代物（wù）流”工程为（wéi）抓手，培育3—5户国家级甩（shuǎi）挂运输试点（diǎn）企（qǐ）业、10—20户省级甩（shuǎi）挂运输试点企业，甩挂运输车辆将力争达到（dào）1000辆以（yǐ）上（shàng）;新建5个货运站场(物流园区)，改扩建（jiàn）4个（gè）货运（yùn）站场;选择1-2个中心城市作为物（wù）流配送示范城市，专业化运输车辆达（dá）到15万辆以上;物流线（xiàn）路（lù）和客运快件运（yùn）输线路（lù）覆（fù）盖（gài）吉（jí）林省所有（yǒu）县级以上城市和50%以上乡(镇)。
为实现上述目标（biāo），吉林省道路运输业将（jiāng）认（rèn）真完成（chéng）好（hǎo）九大任务：研究物流（liú）政策法规;编制道路运输（shū）基础设（shè）施规划;完善物流基础设（shè）施（shī）;推广先进运输组织（zhī）方式;提（tí）升（shēng）运输装备水平;优化市场（chǎng）主体结构;推（tuī）动重点领域（yù）物（wù）流发展;建设物流公共信息交（jiāo）换平（píng）台;普及物流知识。
为确保吉林（lín）省（shěng）道路运输业（yè）“现代（dài）物（wù）流”工（gōng）程顺利实施，吉林省交通运输厅要求各级（jí）交（jiāo）通（tōng）运（yùn）输主管（guǎn）部（bù）门（mén），要（yào）加强组织领导，把（bǎ）发展（zhǎn）现代物流作（zuò）为一（yī）件大（dà）事来（lái）抓;改善（shàn）发（fā）展环境（jìng），落实优惠政（zhèng）策（cè），规范执法行（háng）为，推进诚（chéng）信体系建设;注重人才培养，满足现代物（wù）流业发展需要;发（fā）挥（huī）行业协会作用，加强对现代物流工程实施情况的指导、监督和考（kǎo）核，对推进工作力度大、成效明（míng）显的给予表彰（zhāng）奖励。
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