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温州大桥将迎来（lái）建成后首（shǒu）次大检修

    商报讯 （记者（zhě） 徐家（jiā）琪（qí） 通讯员 林日成（chéng））经过十五年的营运（yùn），我市第一条也是唯一一条（tiáo）连接浙（zhè）闽两地的高速公路G15（沈海）高速公路温州大（dà）桥段将于近期（qī）迎来建成后的首（shǒu）次大检修，检修工程分两个阶段实施（shī），整个工期（qī）暂（zàn）定半年，大桥（qiáo）段检修期间将对（duì）通行车辆进行管制。

　　温州大桥“健康”堪忧

　　G15（沈（shěn）海（hǎi））高速公路温州大桥（qiáo）段（duàn）起（qǐ）于（yú）乐清北（běi）白象镇琯头西，经永嘉乌牛、七都、龙湾，终于瓯海（hǎi）南白（bái）象，主线全长15.75公里。温州大桥主桥于1998年（nián）5月28日建成通（tōng）车，接线高速（sù）公路于1999年11月（yuè）28日建（jiàn）成（chéng）通车（chē）。

　　自1998年建（jiàn）成通车后，途经该路（lù）段（duàn）的交通量逐年递增（zēng），目前日均车（chē）流量达（dá）5万辆，已远超（chāo）当初设计，加（jiā）之大（dà）货车超载现象（xiàng）十（shí）分（fèn）严重，致使路（lù）面及桥梁结构病害逐年（nián）显现。

　　专业检测机构出具的检测报告称，因为温州软土路基的现（xiàn）状，使温州大（dà）桥南接线桥（qiáo）梁出现桥（qiáo）头跳车问题；而（ér）超载现象以（yǐ）及车流量巨（jù）大，使路面出现龟裂、坑槽、裂缝、车辙等病害，常规的（de）“小（xiǎo）修（xiū）小补”已难（nán）以适应目前的（de）运营条件，如果再（zài）不进行检修，将对高速行车（chē）安全造成严重影响。

　　工期半年（nián），修些什么？

　　据温州（zhōu）大桥（qiáo）业主单（dān）位（wèi）温州交投集团（tuán）绕城高速分公（gōng）司（sī）一（yī）负责人（rén）介绍，此次“大修”主要是（shì）对桥面和（hé）路面（miàn）病害进行（háng）维修，桥（qiáo）面（miàn）病（bìng）害（hài）包括连续缝破损、沥（lì）青路（lù）面（miàn）被破坏（huài）、桥梁搭板受损等（děng）；而路（lù）面病害则包括路基（jī）路面（miàn）受损，排水设施不畅以（yǐ）及支座破损等情况。此（cǐ）外，大（dà）罗山隧道的漏水问题也将成（chéng）为检修重点。

　　据该负责人介绍，温州（zhōu）大桥段的“大修”工程原（yuán）计划（huá）于去（qù）年下（xià）半年开（kāi）始实（shí）施，但因为温（wēn）州高教园区道路下穿温州大桥南接线，以及六虹桥路下穿金丽（lì）温高速等（děng）施工（gōng）会对检修工程造成影响（xiǎng），所以待这两处施工（gōng）完毕后，温州大桥段（duàn）的检修（xiū）工（gōng）程才被重（chóng）新提（tí）上日（rì）程。

　　市民出行影（yǐng）响不（bú）大

　　业主单位表（biǎo）示，温（wēn）州大桥检修施工期间（jiān），只（zhī）对大型（xíng）的（de）过境货车进（jìn）行分流，而小车和客（kè）车仍可正常通行，所（suǒ）以不会对市民（mín）出（chū）行造（zào）成太大的影响。

　　据了解，检修施工将（jiāng）分两个阶（jiē）段进行：第一阶段的施工将会完全封闭七都互通—南（nán）白象枢纽右幅（福建（jiàn）方向）道路，南下（xià）大型货车在（zài）北白象枢纽（niǔ）、大（dà）桥北互通进行（háng）分流，绕行温州绕城高速北线和温丽（lì）高速行驶，在温州东进口禁止上高速；南下小车及客运班车（chē）则借道对向车道（台（tái）州（zhōu）方向）行驶；温州东进口（kǒu）允许小车（chē）和北上（shàng）大货车（chē）上（shàng）高速。第二阶段（duàn）的施工（gōng）则完（wán）全封闭七都互（hù）通—南白（bái）象枢纽左（zuǒ）幅（台州方向）道（dào）路（lù），北上大型货车在南白象枢纽进行分流，绕行温丽高速和（hé）温州绕城高速（sù）北线行驶，在温（wēn）州（zhōu）东（dōng）进（jìn）口禁止上高速（sù）；北上小车及（jí）客运班车则借道对（duì）向车（chē）道（福州方向（xiàng））行（háng）驶；温州东进口允（yǔn）许小车（chē）和南下大货车上高速